В России согласно ПДД в независимости от времени суток, для более чёткого выделения автотранспорта в потоке должны быть включённом положении фары на ближнем свете. Можно для этих целей применить противотуманные фары, а также специально установленные светодиодные дневные фары.

Находясь за границей и беря автомобиль на прокат или осуществляя путешествия на своей машине нужно помнить, что ППД отличаются от установленных в РФ.

Что могло бы быть проще, включил освещение на ближний свет и катайся куда в голову взбредёт. Но не во всех странах Европы это разрешено. Если двигаетесь на машине, например, по Германии, то без проблем, претензий к вам не будет. А вот в Австрии или Португалии ближний свет включают только при неудовлетворительной видимости дороги.

Противотуманные фары согласно правилам движения, в Росси разрешены к использованию вместо ближнего света. Но выезжая за границу, стоит помнить, что в большинстве стран это будет считается нарушением ПДД. В Европе противотуманки разрешено использовать только во время тумана и плохой, ограниченной видимости. Использование дневных ходовых огней правилами движения разрешены во всём мире, их стали устанавливать на большинстве автомобилей повсеместно.

Дневные светодиодные огни первыми стали устанавливать и применять в Скандинавии. Их стали устанавливать как на экспортируемых машинах, так и на импортируемых. Ходовые огни специально устанавливаемые для обозначения машины днём не стоит путать с габаритными огнями.

Их предназначение абсолютно разное. Габариты используют для обозначения машины в тёмное время суток при стоянке, а также при условии плохой видимости. Большим плюсом использования дневных светодиодных огней стало и то что используемые излучатели способствуют более экономичному расходу топлива. В том числе с дизайнерской точки зрения их применение широко. При правильном подключении во время свечения основных фар, дневные переключаются на пониженную яркость.

С 2011 г. согласно правилам ЕЭК ООН, выпускаемые автомобили должны иметь дневные огни. При этом прописаны правила их размещения и сила свечения. В РФ также регламентировано использование дневных огней. На основании ГОСТ при включении основных фар на ближний или дальний свет, а также противотуманок ходовые огни должны отключаться.

При запуске двигателя ходовые огни должны автоматически включится. При этом в случае необходимости авто включение ходовых огней при необходимости должно блокироваться без применения инструмента. На машинах ряда автопроизводителей устанавливается функция отключения ходовых огней при задействовании ручного тормоза, при включении задней передачи.

Если установлена коробка автомат, то отключение ходовых огней может происходить при положении передачи в режиме парковка. За счет возможности обозначать машину дневными ходовыми светодиодными огнями реже приходится менять лампочки в основных фарах, к которым порой без сервисной помощи не подступится, что тоже является не оспоримым плюсом.